过去几天，海洋仪器行业的焦点集中在一条主线上：装备如何长期留在海底、数据如何自动变现。中国科学院先导专项海底原位科学实验站完成海试，兆瓦时级能源首次随装备下海；「蛟龙」号给载人深潜装上大模型「慧眼」；两大国家级海洋试验场宣布「接力测试」新模式；海外水下机器人企业则迎来新一轮资本注入。本期「深蓝瞭望」带来五组动态。 一、海底原位科学实验站海试收官：兆瓦时级能源下海 10月25日，「探索二号」科考船携「深海勇士」号载人潜水器完成大深度原位科学实验站布设试验，返回海南三亚。该航次由中国科学院深海科学与工程研究所牵头，沈阳自动化研究所、大连化学物理研究所、中国科学技术大学等10家单位参与，开展「深海/深渊智能技术及海底原位科学实验站」战略性先导专项系列装备的海试任务。其中最受关注的是能源：中科院青岛能源所与深海所联合研制的国产固态锂电池，首次实现兆瓦时级集成于深海装备，是当前深海装备携带的最大能源容量，并已在千米级深海完成安全性验证。 本次海试还验证了海底基站的自主航行与精确位点移动能力——基站可支持接入原位实验室等平台并向其供电，各平台间信息互联、长期协同探测；平台数据通过电感耦合无线通信交由载人潜水器现场读取，再由深海滑翔机定期中继传回岸基，整个系统在海底全自主运行、可远程控制。后续该系统将接入更多智能化无人探测与信息传输装备，支撑深海长周期无人科考。对仪器行业而言，「海底基站+原位实验室+中继滑翔机」的组网模式，意味着传感器、水下通信与能源管理的长周期在位需求正在成形。 图1. 科考船布放缆控潜水器——潜水器是海底基站与原位实验室布设联接的核心工具（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 二、「蛟龙」号装上AI「慧眼」：80万张图片喂出智能探测系统 新华网10月25日报道了「蛟龙」号载人潜水器上的多项新科技。科研人员基于多模态大模型开发的深海海底智能探测系统，已「喂」入超过80万张深海海底生物和底质图片，可对潜水器拍摄画面实时解译，自动截图并附带名称、经纬度、时间、深度等信息，替代以往人工判读与手动记录；识别结果支持人工修正，并反馈给系统自行学习升级。该系统还能以三维图形式记录下潜轨迹、分析生物数量与相对丰度，快速生成海底生态环境分析报告。 与此同时，「蛟龙」号装配了故障诊断辅助决策系统：下潜作业中出现故障时，系统即时给出排查方案与历史故障解决方案，配套技术图纸辅助潜航员决策，守护下潜作业安全；船载5G专网、深海船舶监控系统则进一步打通了深海科考的数据传输与协同调度链路。深海视频数据的AI实时处理，正在从实验室演示走向随船业务化。 图2. 科考船控制室内的测线监控与数据值守工位——实时数据处理正成为科考作业的标配环节（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 三、海试验证连点成网：万山与深海试验场「接力测试」 《中国自然资源报》10月22日刊文指出，我国深海装备整机集成能力已跻身国际前列，但「从样机到产品」的关键一跃受制于试验验证短板；验证具有准公共品属性，四个国家海洋综合试验场（威海、舟山、珠海和三亚深海，按「北东南、浅海+深远海」布局）下一步的关键是从「建点」转向「联网」，建立跨场区统筹调度机制，统一试验标准、测试方法、数据格式与认证结果。 海博会期间（10月22日至24日），南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）正式发布万山智测—万山海上测试场与国家海洋综合试验场（深海）的「场场联动」协同机制：拥有700余平方公里近海岛礁试验海域的万山测试场负责样机首下水、组网联调与复杂近岸工况定型，位于三亚东南约200公里甘泉海台的国家深海试验场依托千米级深海区开展长周期、全水深的耐久标定，「近海定型+深海标定」接力测试服务可覆盖水下无人航行器、海洋观测装备、海上智能平台等多类装备。海南同步亮出「一场两平台」——深海装备智造中试平台与深海生物智造中试平台，向粤港澳大湾区装备制造企业发出「湾区研发制造、海南海试验证」的分工邀约。测试数据互认与认证链打通后，深海装备从样机走向商品的距离有望显著缩短。 四、资本动向：Nauticus Robotics签署5000万美元投资意向书 10月24日，美国水下自主机器人企业Nauticus Robotics（纳斯达克代码：KITT）宣布与一家战略投资者签署非约束性意向书，拟进行至多5000万美元的私募股权投资，交易尚待尽职调查与最终协议签署。该公司主营自主水下机器人系统与ToolKITT自主作业软件，面向海底检查、干预与运维市场。意向书不构成确定的出资承诺，但若最终落地，将为水下机器人行业的「平台+自主软件」路线注入新资金，也为同赛道企业提供了资本估值的参照。 图3. 本期要点速览（图表制作：青岛水德科技有限公司） 五、会议进行时：第四届海洋系统科学开放年会珠海开幕 10月24日至27日，第四届海洋系统科学开放年会在中山大学珠海校区举行，由中山大学与南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）共同主办，主题为「海洋科技与海洋新质生产力」，来自全球多个国家及地区的高校、科研机构专家学者与企业代表参会，25日至26日进行大会报告与分会场报告。年会围绕海洋系统科学前沿议题展开研讨，海洋观测探测技术与智能感知是其中的重要板块，值得国内仪器研发团队关注。 结语 从海底实验站的兆瓦时级能源，到随船大模型的实时解译，再到试验场的「接力测试」，本周动态共同指向同一件事：海洋装备的竞争力，正在从「造得出」转向「在海底待得住、把数据用起来」。验证体系、能源系统与智能数据处理，将成为下一阶段行业观察的三条主线。青岛水德科技有限公司将持续跟踪全球海洋仪器行业动态，为国内用户提供选型参考与行业视野。 来源声明：本文根据中国科学院深海科学与工程研究所、新华网、中国自然资源报、中国新闻网、Nauticus Robotics公告、中山大学等公开报道与机构发布信息整理，内容仅供参考。

海洋仪器行业过去三天动态密集：《世界深海活动进展报告（2026）》在深圳发布，为全球深海发展定下「关键转折」的判断；山东青岛的海洋观测浮标迎来建所六十年的里程碑；无人测绘平台在马里亚纳海域交出逾1.6万平方海里的海底数据；海博会收官与区域海洋经济政策亦接连落地。本期「深蓝瞭望」带来六组动态。 一、《世界深海活动进展报告（2026）》发布：全球深海步入关键转折 10月24日，在深圳举行的国际深海科学与技术大会上，中国大洋矿产资源研究开发协会与国家海洋信息中心联合编制的《世界深海活动进展报告（2026）》正式发布。报告指出，全球深海领域发展步入关键转折阶段，《国家管辖范围以外区域海洋生物多样性的养护和可持续利用协定》（BBNJ协定）等国际规则正从文本谈判转向履约落地，科考调查、基础设施建设、资源开发与生态保护并行推进。 报告显示：「海床2030」项目对全球海底的测绘覆盖率进一步提升，已覆盖面积相当于地球陆地面积的三分之二；「海洋普查」项目自2025年4月至2026年3月共发现1121个全新海洋物种；2026年全球深海油气投资超过2000亿美元，北非、南美和地中海等区域油气勘探持续升温；受人工智能发展带动，海底光缆网络加速扩容，非洲、拉美和南太平洋区域海缆布局持续扩展。「海洋十年」行动新增73项，向「海床2030」贡献数据的机构已达220个。对海洋仪器行业而言，深海观测调查拓宽、无人水面水下观测平台应用越来越广，显微成像、高分辨率预测等技术持续创新，意味着从传感器、平台到数据服务的全链条需求仍在扩大。 图1. NOAA测绘船上的海道测量值班员——屏幕中是正在生成的海底测深条带（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 二、青岛浮标守望六十年：业务化大型浮标九成「青岛造」 10月24日，山东省科学院海洋仪器仪表研究所（海仪所）迎来建所六十周年，「智慧海洋技术与工程」学科建设暨高质量发展大会同期在青岛举行。60年来，海仪所研制出国内首台大型海洋水文气象遥测浮标站和首套业务化大型海洋资料浮标系统，实现五类海洋核心传感器的国产化替代。 目前，我国渤海、黄海、东海、南海业务化运行的10米大型海洋资料浮标，90%以上由海仪所研制建造并提供技术保障。这些昼夜值守的「海上哨兵」源源不断传回海洋水文气象实测数据，支撑海洋预报、防灾减灾与海洋工程建设，布放足迹覆盖西太平洋、印度洋直至北极点。面向「十五五」，该所将推进全国重点实验室与「智慧海洋技术与工程」学科建设，继续攻关海洋观测关键核心技术，打通从基础研究到业务化应用的全链条。 图2. 科考船在甲板吊放锚系观测浮标——锚系浮标阵列是业务化海洋观测网的基本单元（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 三、无人测绘接力：马里亚纳深水数据交付，声学定位攻关极地 深水测绘方面，美国国家海洋与大气管理局（NOAA）近日接收了马里亚纳群岛周边海域逾1.6万平方海里（约5.5万平方公里）的深水测绘数据：测绘企业Woolpert承包本次任务，由Saildrone Surveyor无人水面艇历时约六个月采集，测深范围覆盖1235米至6378米，数据以近实时方式回传处理并完成交付，将用于美国专属经济区敏感生境、海洋地质灾害与生态管理研究，支撑2030年前完成全部管辖海域测绘的国家目标。这类长航程无人平台与岸基数据处理流水线的组合，正在把传统上「到不了、待不久」的深水区变成可持续作业的常规测区。 声学观测方面，美国罗德岛大学获海军研究办公室92.9万美元、为期三年的资助，研究海洋环境变化对数百公里尺度声传播与声学定位的影响。团队由海洋工程学者Van Uffelen领衔，利用自主水下航行器作为声学接收平台开发自适应算法，服务极地冰下剖面浮标的声学定位——冰下浮标可连续数月采集海洋剖面数据，浮出水面后才回传，其定位与数据同化高度依赖声学手段。该研究将与斯克里普斯海洋学研究所及挪威科研机构合作开展，声学定位技术正是极地与深海观测网扩张的关键短板之一。 四、海博会收官：渔业大模型与无人测量艇同台亮相 为期三天的2026中国海洋经济博览会10月24日在深圳闭幕。展会上，全国首个通过国家网信办备案的渔业垂直大模型「北冥智渔」正式发布，以人工智能重构水产养殖决策体系；海洋磷脂定向富集技术将相关纯度从行业主流的40%—56%提升至最高95%，波及海洋生物医药赛道。 无人测量装备方面，中交上航局达华科技展出「海灵01」无人测量艇：全电推进、双体深V船型，以耙吸挖泥船为母船直接吊放回收，无需单独调配交通艇，具备自主导航与自主避障能力，支持多类测量设备快速换装，可用于航道疏浚监测、岛礁岸线测绘、扫海测量与水文观测，尤其适合海外远海疏浚工程现场应用。母船搭载、随队作业的模式，为疏浚船队「测量跟随施工」提供了无人化样本。 区域产业方面，据新华社10月24日报道，天津前三季度海洋装备领域增加值同比增长37.2%，海工装备产业链95家入链企业实现产值238.2亿元；当地企业深之蓝的Otter缆控水下机器人近期参与平陆运河沉箱安装基床施工的水下探测，为工程质量评估提供实测数据，并在渤海辽东湾开展电站拦污网清理作业。 五、深圳发布海洋标准体系，蓝色金融矩阵扩容 10月23日，2026深圳市海洋产业招商大会发布两项标准成果：《深圳市海洋标准体系建设指南》是全国首个市级层面的海洋标准顶层设计文件，构建了4个一级子体系、25个二级子领域的标准框架；《深圳市水下机器人标准体系》则依托深圳水下机器人专利数量全国第一的产业优势，为企业出海提供标准支撑。同期，深圳市海洋发展局联合金融监管部门组织35家金融机构集中推出151项涉海特色信贷和保险产品，覆盖涉海企业全生命周期。标准与金融的双重配套，正在降低海洋科技企业从研发验证走向规模化交付的制度成本。 图3. 本期要点速览（图表制作：青岛水德科技有限公司） 六、会议前瞻：第五届海洋渔业监测与管理国际学术交流会 第五届海洋渔业监测与管理国际学术交流会将于11月12日至14日在海南海口举行，聚焦渔业资源与渔业海洋学、卫星遥感与渔业声学、电子监测与环境DNA、人工智能与大数据等技术在渔业调查与管理中的应用，论文摘要投稿10月28日截止，会议不收注册费。渔业声学、eDNA与遥感监测正是观测仪器向生态监测延伸的典型场景，值得关注。 结语 从深海报告描绘的全球图景，到浮标、无人艇、大模型在岸海一线的落地，海洋观测正沿着「更全覆盖、更低成本、更高自主」的方向加速演进；国产装备在业务化应用中持续淬炼，标准与金融配套也在为产业出海铺路。青岛水德科技有限公司将持续跟踪全球海洋仪器行业动态，为国内用户提供选型参考与行业视野。 来源声明：本文根据中国大洋矿产资源研究开发协会、国家海洋信息中心、观海新闻（青岛日报）、NOAA、Woolpert、罗德岛大学、新华社、南方日报、新民晚报、深圳新闻网、光明日报等公开报道与机构发布信息整理，内容仅供参考。

海洋仪器行业过去三天动态密集：国内深远海搜救扫测能力体系正式发布，国产深海机器人的全电直驱技术路线基本打通；第四次中俄北极联合科考顺利返航，台风「蔷琵」来袭触发海洋灾害应急响应；国际上，深海生态研究登上知名期刊，海底测绘与近岸监测合同接连落地。本期「深蓝瞭望」带来六组动态。 一、深远海搜救：6000米级深海扫测能力体系成型 10月21日，在2026北外滩国际航运论坛「海上交通安全」主题论坛上，交通运输部救助打捞局正式发布由南海救助局牵头攻关的「深远海水下应急搜寻救助关键技术研究及应用」成果。该项目由南海救助局联合大连海事大学、天津水运工程科学研究院、交通运输部规划研究院、上海船舶研究设计院等单位实施，构建起6000米级深海扫测能力体系。 技术路线上，该体系以船载多波束测深系统、深海拖曳系统、自主式无缆潜航器（AUV）为核心，以浅水侧扫声呐为补充，形成「水深测量—大范围调查—近底查证」组合作业模式：多波束完成全覆盖水深测量与数字海底建模，深拖系统沿测线以高分辨率侧扫声呐获取海底声学图像，AUV在近底高度实施高频声呐与光学拍照查证，最终由ROV抵近确认与打捞处置。项目同步突破了深拖测线规划、布放回收、导航定位、目标探测与数据处理等核心技术，并引入深度学习自动目标识别方法提升可疑目标筛查效率。深海搜救装备体系化，其扫测能力同样服务于海底工程与海洋环境调查，「从大范围筛查到精准确认」的作业闭环为行业提供了参照模板。 图1. 科考船以声学手段扫测海底——多波束、深拖与AUV组网是深海扫测的标准配置（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 二、国产深海机器人转向全电直驱 威海新闻网10月23日报道，山东未来机器人股份有限公司的全电直驱技术路线已基本打通，3000米级全电动水下作业机器人正在研发车间开展联合调试。该公司是国内首批量产4500米级重型工作级深海机器人的企业，两款量产机型（150马力、250马力）已于9月28日随科考船出征南海执行联合科考任务，整机上万个零部件实现全国产配套，大功率水下电机、运动作业控制系统、液压驱动传动、全功能机械作业系统四大关键系统全部自主研发。 据介绍，传统液压驱动能量需经电机、液压泵、液压马达多级传递，整体效率在70%—95%之间；全电直驱省去中间环节，电机直出推力，效率更高，但需重新攻关数千米深海环境下电机、驱动器、控制板的抗压、防水、散热与抗冲击问题。这家行业内首家国家级重点专精特新「小巨人」企业已突破30余项关键技术、掌握160余项自主核心技术，全电技术后续还将延伸到水下管线埋设、链式开沟、深海采矿装备等领域。动力路线切换是深海机器人的体系级重构，国产装备在「从跟跑到换赛道」上的尝试值得持续关注。 三、北极联合科考返航，台风应急响应升级 据新华社10月23日报道，第四次中俄北极联合科学考察队10月22日乘坐俄罗斯「拉夫连季耶夫院士号」科考船返回符拉迪沃斯托克，圆满完成预定任务。本次科考8月20日启动，64天作业期间航程达9840余海里，中俄科考队员开展了海底底质取样、温盐深多参数剖面观测、海表光谱观测、海表浮游生物调查及海表营养盐连续监测，获取了大量样品与观测数据。科考由中国自然资源部第一海洋研究所、山东科技大学与俄罗斯科学院远东分院太平洋海洋研究所共同组织实施，为「冰上丝绸之路」海域环境变化研究提供了关键支撑。 国内防灾一线同样忙碌：受今年第30号台风「蔷琵」（强台风级）和冷空气共同影响，10月22日至23日上海至福建沿海出现30—80厘米风暴增水，东海南部出现6—9米狂浪到狂涛区。国家海洋预报台发布风暴潮蓝色警报和海浪橙色警报，自然资源部将浙江、福建两省海洋灾害应急响应提升至三级，组织观测监测、会商研判、预报预警与灾害调查评估等工作。观测网密度与预警时效在极端天气中的价值，再次得到直观体现。 图2. 科考队员在甲板上为CTD采水系统做布放准备——温盐深剖面观测是极区联合科考的标准作业（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 四、研究前沿：深海动物「守护」多金属结核，深潜装备瞄准「更强」 英国国家海洋学中心（NOC）主导、10月下旬发表于《当代生物学》（Current Biology）的研究揭示了深海平原的一个长期之谜：多金属结核为何历经数百万年仍裸露于海底而未被沉积物掩埋。研究团队依托SMARTEX项目，在太平洋克拉里昂-克利珀顿区（CCZ）利用海底延时摄影，记录到海参、腹足类等动物主动清除结核表面沉积物，以及底内动物从沉积物下方顶起结核的行为；结合动物活动范围估算，这类「日常活动」可在1—2个十年内覆盖整个研究区，验证了40多年前提出的假说。研究强调，扰乱这些动物群落可能影响维持结核生境的自然过程，深海采矿环境影响评估应将「生境维持过程」纳入考量。 国内前沿方面，「奋斗者」号总设计师叶聪10月23日在《人民日报》撰文指出，万米深潜之后深潜事业的目标已从「更深」转向「更强」：提升装备综合作业能力、适应性与智能化水平，把人工智能融入深潜，构建接近真实的虚拟海洋模型；同时攻关水下通信技术以提高深海数据传输速率，为水下充电、高速数据传输、多平台协同作业奠定基础，并展望了远海风能、光能转化储存于海底的方向。 五、国际市场：海底测绘与近岸监测合同接连落地 据MaritimeMagz等媒体报道，荷兰地理信息企业Fugro于10月20日获得美国国家海洋与大气管理局（NOAA）合同，将对佛罗里达大西洋沿岸约3200平方公里海床开展水道测量，数据用于更新航海图，支撑商业航运、政府作业与休闲航行安全。该合同延续了Fugro与NOAA在佛罗里达墨西哥湾沿岸的既有合作，其此前已在「佛罗里达海床测绘计划」框架下累计完成超过5.6万平方公里的水域测绘。繁忙海岸带的海图更新需求稳定释放，专业测量服务市场持续扩容。 美国地质调查局（USGS）10月21日宣布，在强厄尔尼诺预期下加强加利福尼亚州近岸海洋监测。厄尔尼诺推高沿岸海平面，叠加风暴浪的越浪冲击已造成长滩等地海岸设施受损；加密的近岸观测将为海岸侵蚀与风暴响应提供数据基础。近岸高分辨率监测网络正成为各国海岸带韧性建设的基础设施。 图3. 本期要点速览（图表制作：青岛水德科技有限公司） 六、会议：2026中国海洋经济论坛南宁开幕 10月23日至25日，2026中国海洋经济论坛在南宁举行，由广西壮族自治区海洋研究院、中国海洋学会、中国海洋大学、北部湾大学、广西财经学院、广西海洋科学院等主办，主题为「通江达海，向海图强：共筑海洋经济新增长极」。论坛设置海洋渔业与海洋资源开发利用、蓝色金融与海洋国际贸易合作、人工智能与海洋新质生产力、现代海洋产业体系建设、海湾经济与港产城融合发展、向海经济理论与区域实践六个分论坛，并同期举办海洋经济期刊编辑专题研讨会与海洋人文社科院长与企业家圆桌会议。 结语 从6000米级深海扫测体系到全电直驱深海机器人，从中俄北极联合科考到厄尔尼诺下的近岸监测加码，本期动态的主线依然是「体系化」与「智能化」两条腿走路：装备能力在换代，作业模式在成网。青岛水德科技有限公司将持续跟踪全球海洋仪器行业动态，为国内用户提供选型参考与行业视野。 来源声明：本文根据交通运输部救助打捞局、威海新闻网、新华社、自然资源部、Current Biology（NOC/SMARTEX）、《人民日报》、MaritimeMagz、USGS、中国海洋大学等公开报道与机构发布信息整理，内容仅供参考。

海洋仪器行业本周末端热闹：国家层面两份海洋经济报告同日发布，为「十五五」开局定调；深圳海博会开幕，19项「首发首试首用」产品集中亮相；深海观测装备的供电难题迎来新解法；大洋彼岸，美国海洋观测产业规模报告出炉，德国科考船则用磁力测绘为北海海底弹药清理画图。本期「深蓝瞭望」带您速览。 一、两份国家级报告定调：「十四五」海洋经济收官，观测与试验场基础夯实 10月22日，国家发展改革委、自然资源部发布《中国海洋经济发展报告2026》，系统总结「十四五」时期海洋经济发展成效：2025年我国海洋生产总值突破11万亿元，占国内生产总值比重7.9%，海洋经济成为国民经济重要增长极。产业体系方面，海上风电并网装机与新增装机规模保持世界首位，海水淡化工程日产规模突破300万吨，自主研发海洋药物品类占全球28%。科技方面，「蛟龙」号、「奋斗者」号载人潜水器协同完成我国首次北极冰区载人深潜，「妈祖」系列海洋预警报模型投入业务应用，威海、舟山、珠海、三亚等国家海洋综合试验场建设有序推进。 同日，自然资源部海洋战略规划与经济司、国家能源局新能源和可再生能源司发布《中国海洋能开发利用报告2026》：「十四五」以来我国海洋能累计装机容量达12.3兆瓦，2021年以来新增装机超3.3兆瓦、占全球新增装机30%以上；兆瓦级潮流能机组自主设计制造及运维能力达到国际先进水平，兆瓦级波浪能发电装置在国际上首次实现偏远海岛供电示范；海洋能与海洋监测、海水淡化、海水养殖等融合创新持续推进，累计制定海洋能相关标准47项。对仪器行业而言，试验场体系与「海洋能+监测」融合方向，都是可对照的产品布局坐标。 二、海博会开幕：350余家机构齐聚深圳，「首发首试首用」19项集中发布 10月22日，以「数智深蓝 共创未来」为主题的2026中国海洋经济博览会在深圳国际会展中心开幕，350余家海内外机构参展，总展览面积约5万平方米，设置八大前沿展区与三大特色专区。水下机器人展区成为亮点：从消费级到6000米级工作级水下机器人、深海挖沟装备、水下自主探查与成像系统集中亮相，多家展台设水下演示。法国首次担任主宾国，打造675平方米沉浸式主题展馆；海南省为首任主宾省。 10月23日，2026深圳市海洋产业招商大会举行，发布19项海洋科技「首发首试首用」产品，覆盖新能源船艇、水下机器人、海洋能源装备、海洋新材料、深海资源开发装备等前沿领域。同期举办的海洋中心城市论坛（10月22日至23日）设置六大主题板块，来自10余个国家和地区的近50位代表与会。对海洋仪器从业者而言，本届海博会是观察无人化、智能化装备走向与客户需求的一线窗口。 图1. 小型无人测量艇搭载单波束声呐开展水上数据采集：无人化装备正成为海洋观测产业的重要板块（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 三、「潜能1号」海试成功：深海观测装备自供电有了新方案 哈尔滨工业大学（威海）消息，何广华课题组研制的「潜能1号」近日完成海上试验，这是我国首台超低速海流能原位自供电实时通信样机。深海潜标等观测装备长期依赖一次性电池供电，续航短、更换成本高、运维难度大；传统海流能装置又难以兼顾低流速启动能力与发电效率。 「潜能1号」采用升阻叶轮耦合的垂直轴水轮机结构：阻力叶片在低流速下带动转轮启动，升力叶片在流速较高时提升能量捕获效率；主体搭配无刷永磁同步发电机与平面磁力联轴器，取消了转轴直接穿透舱体的方案，从结构上避免海水渗漏；系统集成整流升降压电路与最大功率点跟踪控制模块，形成「宽流速捕能—发电调控—安全储能」的完整链路。海试依次完成布放、水下运行、发电储能、浮体收放、整机回收全流程验证，实测具备低流速自启动、宽流速自适应捕能、稳压储能能力，可稳定为水下通信载荷供电，为深海观探测装备减少对一次性电池依赖、延长服役周期提供了新方案。 四、NOAA报告：美国「海洋企业」年营收164亿美元、五年增长50% 10月22日，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）国家海洋服务局发布《美国海洋企业2025》报告。报告显示，美国的海洋企业——涵盖从事海洋、海岸带与五大湖观测业务的私营与非营利机构——数量已超过1800家，较2020年增长75%；年营收约164亿美元，较2020年增长50%；其中约35亿美元来自出口，占比21%。这类企业要么生产支撑海洋观测的技术装备（如浮标、传感器），要么将观测数据加工为面向航运、工程与环境安全的信息服务。该研究由NOAA美国综合海洋观测系统（IOOS）每五年开展一次。作为全球最大的海洋观测技术市场之一，其装备制造与数据服务「两头在外」的产业结构，为国内同行的市场空间测算提供了参照。 五、北海海底弹药磁测：为欧洲清理工程画地图 德国阿尔弗雷德·魏格纳研究所（AWI）消息，其所属「Heincke」号科考船正执行为期两周（10月17日至31日）的北海航次，对德国湾海域两次世界大战遗留弹药倾倒区进行测绘。航次搭载了德国人工智能研究中心（DFKI）的三台水下机器人——两台自主水下航行器（AUV）与一台缆控潜水器（ROV），用于测绘「美因茨」号、「布吕歇尔」号沉船残骸状态；随后将前往七个弹药倾倒区，借助SeaTerra公司的MagWing拖曳式磁力测量系统探测掩埋在海底泥沙之下的弹药——这类目标无法用声学手段直接成像，磁法测绘此前从未在该海域系统开展。 本次调查是为德国联邦政府启动的北海与波罗的海弹药回收「即时计划」做准备：相关回收平台的建造与运营已经委托，下一步需要形成北海清理作业概念。航次同时采集海水、沉积物与底栖生物样品，研究弹药泄漏的炸药类污染物对海洋生物的影响。海底遗留弹药的测绘与清理正成为海洋调查装备的新兴应用场景，磁法探测与AUV自主作业的组合是其中的技术关键。 图2. 缆控潜水器声呐影像中的沉船残骸：海底沉船与掩埋目标的测绘是水下载具与声学、磁学载荷的典型应用（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 六、会议传真：海洋负排放开放科学大会厦门启幕，海洋碳中和国际标准落地 10月21日，第四届海洋负排放开放科学大会在厦门开幕，由厦门大学与海洋负排放国际大科学计划（ONCE）联合主办，来自中国、美国、法国、英国、德国、巴西、智利等17个国家的专家学者与会。大会启动ONCE国际标准化新阶段，全球首个海洋碳中和国际标准ISO/NP25283-1已完成立项并正式发布；海洋负排放新型监测平台技术与应用成果同步亮相。海洋碳汇的监测、报告与核查（MRV）依赖高精度碳参数感知与协同观测网络，国际标准的推进将直接带动相关传感器与观测平台的技术需求。 图3. 本期要点速览（图表制作：青岛水德科技有限公司） 结语 从两份报告的「十四五」收官盘点，到海博会的19项首发产品，再到自供电样机海试与北海磁法测绘，「观测装备的自主化、长期化、智能化」仍是贯穿本期的一条主线。青岛水德科技有限公司将持续跟踪全球海洋仪器行业动态，为国内用户提供选型参考与行业视野。 来源声明：本文根据国家发展改革委、自然资源部、国家能源局、哈尔滨工业大学（威海）、NOAA、AWI、中国新闻网等公开报道与机构发布信息整理，内容仅供参考。

海洋仪器行业过去三天动态密集：国产漂流观测装备挺进北冰洋构建观测网，功勋科考船完成升级重返一线；国际市场上，水下导航产品走向家族化，并购与大额订单接连落地；AI中尺度涡预报大模型装进潜航器，政策与学术会议两端同样热络。本期「深蓝瞭望」带来六组动态。 一、国产漂流浮标织密北冰洋观测网 据自然资源部10月21日消息，国家海洋技术中心顺利完成中国第16次北冰洋考察漂流观测任务，在北冰洋重点海域25个站位完成漂流式海气界面浮标断面调查，成功搭建北冰洋海气界面漂流观测网，构建起梯次化、网格化漂流观测布局。 「蓝海星」漂流式海气界面浮标是基于「低成本、网格化、全球化」理念自主研发的漂流观测系统，以漂流方式对海气界面大气、水文和声学要素开展综合观测，国产化率超过98%，应用足迹已覆盖北极、大洋直至南极。航次期间同步完成小型化平台海上验证：该平台集成风、气温、湿度、气压、海温、波浪、声学等多要素观测，历经高纬冰区低温、风浪、海冰多重考验，运行稳定、数据连续，证实国产漂流观测装备可在北极恶劣海况下业务化应用。该装备相关成果曾发布于世界海洋观测大会白皮书。漂流浮标是构建全球原位观测网络的性价比之选，国产装备在极区的规模化业务应用，意味着观测数据链条自主可控程度进一步提高。 图1. 漂流浮标海上观测——漂流式平台以低成本方式持续回传海气界面数据（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 二、功勋科考船「东方红2」焕新重返一线 澎湃新闻10月21日报道，完成六大维度全面升级的功勋科考船「东方红2」船重返一线，以「再服役30年」的全新姿态开启新航程。升级后的船舶拥有完善的科考作业设施和实验室设备，支撑潜标布放回收、水下滑翔机观测、温盐深剖面仪（CTD）采集等海上科研任务，同时继续承担海上教学功能。 科考船延寿升级是国际科考船队的普遍课题。在新建船舶周期长、成本高的背景下，通过系统化维保与设备升级延长服役年限，是保持海上观测力量连续性的现实路径；而潜标、滑翔机、CTD等经典作业能力的持续在线，也正是观测数据长期积累的基础。 图2. 科考船CTD采水系统布放作业——CTD剖面观测是科考船最基础的作业能力之一（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 三、水下导航产品走向「家族化」 据Ocean Economist报道，英国Sonardyne（Kraken Robotics旗下）将SPRINT-Nav水下导航技术扩展为覆盖多种规格的完整产品家族。该技术将惯性导航与多普勒计程（DVL）集成于单一出厂预标定仪器；扩展后，从小型载具到大型平台均可选用对应规格，各型号共享统一软件套件（含同一Web界面与API），用户可随任务需求变化直接换装导航方案，无需重新适配。各型号保留真北寻向功能，初始化速度提升，并支持Fusion 2软件下的勘测作业辅助与标定功能。 水下导航是AUV/ROV作业链的核心环节。产品家族化与接口统一化，降低了不同尺度无人平台组合使用时的集成门槛，也反映出水下机器人市场对「可扩展、可换装」装备体系的需求正在上升。 图3. 甲板上的AUV/ROV作业准备——水下平台的导航、定位与自主能力是近年产品迭代重点（图源：NOAA Ocean Exploration，美国政府作品，公有领域） 四、国际市场并购与大单密集落地 并购整合方面，以色列Elbit Systems 10月20日宣布完成对加拿大国际潜水工程公司（International Submarine Engineering，ISE）的收购。ISE创立于1974年，累计向20多个国家交付250余台水下航行器及控制系统；收购完成后，其AUV/ROV产品将与Elbit既有无人水面艇、指挥控制系统形成多域自主组合。水下无人平台的产业整合正在加速，具备完整产品线的企业规模优势进一步凸显。 订单方面，KONGSBERG 10月21日获得澳大利亚黑德兰港为期10年的船舶交通服务合同。黑德兰港是全球重要的铁矿石出口港，船舶进出频次高，对交通监测与信息服务有长期稳定需求。美国Gecko Robotics同日宣布，其船舶检测机器人合同上限在半年内由7100万美元升至3亿美元：爬壁机器人搭载超声等传感器对船体钢板测厚，配合AI软件生成腐蚀与结构健康「热力图」，在船舶仍在水中时即可定位需维修区域，据称单船可节省最高800万美元维修成本。初创企业Bubble Robotics则完成500万美元pre-seed融资，并已获得超400万美元合作意向，面向海上风电巡检与水下基础设施监测发展持久自主作业机器人。 五、AI中尺度涡预报大模型装进潜航器 青岛新闻网10月21日报道，青岛澎湃海洋研发的深海中尺度涡AI预报大模型OceanX-Eddy已完成多用户业务化部署。该模型利用全球超过6000万组海洋样本训练，可预测涡旋位置、极性、强度及半径；模型在潜航器本地的小算力模块上离线运行，潜航器在通信不畅的深海可据此预判未来约半个月的涡旋与流场变化，自主规划路径、躲避强流。模型数据兼容CMEMS、AVISO高度计、国产卫星等多类数据源。 该企业同期将海洋无人平台仿真训练系统作为交付「标配」，操作人员可在虚拟环境中演练操控流程、模拟不同海况与故障场景后再上实装。边缘智能与仿真训练正从概念变为国产无人平台的标准功能件，长航程自主作业的安全边际有望随之提升。 六、政策与会议：天津规划发布，海工与遥感两个学术会议接连举行 政策方面，《天津市海洋经济发展「十五五」规划》10月21日发布，提出聚焦海上新能源融合开发、海水综合利用、深海资源开发利用、海洋监测与探测等重点方向组织关键核心技术攻坚，依托滨海新区打造以成套海洋装备为核心、关键配套为支撑的海洋装备创新集聚区，推进水下智能潜航器等深海探采装备研发制造与示范应用。 学术会议方面，第二十二届中国海洋（岸）工程学术讨论会10月17日至20日在江苏科技大学举行。该会议始于1980年、每两年举办一次，杨德森、李华军、胡亚安、杨坤德等院士与会，主旨报告涵盖海洋工程高质量发展、海洋声学信息感知、沿海港口波浪预报与码头系泊安全等方向。自然资源部海上丝路海洋资源环境组网观测技术创新中心与中国海洋湖沼学会信息技术专业委员会10月18日在中国石油大学（华东）古镇口校区举办联合年会暨「十五五」海洋遥感创新发展论坛，来自30家单位的80余名专家围绕「声学海洋学、定位与组网」「光学遥感与水下探测」「海洋微波遥感与雷达」三个分论坛研讨「十五五」发展方向与重大项目谋划。 图4. 本期要点速览（图表制作：青岛水德科技有限公司） 结语 从北冰洋的漂流观测网到潜航器里的AI预报模型，从科考老船焕新到国际市场并购提速，本期动态呈现出一条共同主线：观测装备的自主化、智能化与体系化正在同步推进。青岛水德科技有限公司将持续跟踪全球海洋仪器行业动态，为国内用户提供选型参考与行业视野。 来源声明：本文根据自然资源部网站、澎湃新闻、青岛新闻网、Ocean Economist、Maritime Technology Review、GovConFeed、Ocean News & Technology、中国石油大学（华东）、江苏科技大学等公开报道与机构发布信息整理，内容仅供参考。

海洋仪器行业过去三天热度不减：无人平台开始承担传统上由大型调查船完成的地球物理作业，无人系统协同从概念走向行业话题中心，水声装备获得新的资本加持；而本周三，中国海洋经济博览会将在深圳开幕。本期「深蓝瞭望」带来五组动态。 一、无人平台驶向地球物理作业现场 把人工震源船和接收设备分开，让无人艇去“听”——韩国地质资源研究院（KIGAM）10月19日公布了这样一套近岸海洋地震勘探新方案。研究团队将激发地震波的有人震源船与接收信号的无人水面艇分离部署：无人艇搭载自主研制的紧凑低功耗数据采集系统，集成无线通信单元，可远程控制并实时查看采集状态。在浦项华津海滩以东海域约4公里测线上，无人艇在5个接收点间自主移动，在约2公里的偏移距上采集到折射波信号；经初至走时层析成像，获得了海床以下200米以深的纵波速度结构。此前，震源与接收设备同船布置的方式难以进入浅水近岸海域，这套分离式方案为海岸带地质调查提供了新工具，团队下一步计划发展多艇联合作业与垂向缆地震勘探。 无独有偶，俄罗斯无人系统厂商Navis本月在卡累利阿拉赫坚波希亚水域完成了“Sardine”无人测量艇的自主海底测绘试验。这艘6米长的原型艇搭载400千赫兹MS400U多波束测深仪、声速传感器与卫星惯性导航组合，在4—6节航速下航迹偏差不超过3米、航向偏差不超过1°，可自主转场、沿平行测线作业并完成测深仪校准线测量；换装SS900侧扫声呐与BHQ-750d扇扫声呐后，还能自主执行搜寻与检查任务。该艇排水量1.3吨、载荷200公斤、巡航续航48小时，厂商计划增加自走航声速剖面功能并研制科考船配套的收放装置。 图1. NOAA调查船与无人水面艇海上协同作业——无人平台自主执行海上测绘，正成为海洋调查的新作业模式（图源：美国NOAA海道测量办公室 nauticalcharts.noaa.gov，美国政府作品，公有领域） 二、从单机作业到跨域协同 在世界航海装备大会及海装展相关报道中，无人系统的“组网协同”成为高频词。央视新闻10月20日的综述指出：自主水下航行器已可通过水声通信实现集群协同作业——不同平台分别擅长扫测、抵近观察等任务，分工协作提升作业效率，单个节点失效后其余节点仍可补位维持任务连续；无人艇、无人机、无人潜航器与卫星之间的跨域组网也逐步从演示走向现实。展会现场展出的多款无人双体船已被定位为“海空潜跨域中转平台”，可搭载无人机、释放水下无人平台。对海洋观测行业而言，这一趋势意味着未来大范围的环境监测、测绘与应急调查，可能由一艘母船带一个异构无人编队完成，对水声通信、协同控制与标准化载荷接口的需求将随之上升。 三、水声装备获资本加持 据国务院国资委网站报道，江苏省海洋经济股权投资基金（规模20亿元、全省首只专注海洋产业的政府投资基金）已投资民营新锐企业江苏水声技术。该企业主营深海水听器与高频水声换能器，拥有多项核心自主技术，产品应用于海洋声呐探测、水声通信与海洋环境监测。水听器与换能器是水声观测链条的前端器件，此前长期由少数国际厂商主导，地方海洋产业基金的进入，为这一细分环节的国产化提供了资金面支撑。 图2. 侧扫声呐成像实例：声呐图像可清晰分辨沉船船体轮廓与周边目标（图源：NOAA Ocean Exploration oceanexplorer.noaa.gov，美国政府作品，公有领域） 四、海博会本周开幕，法国首任主宾国 2026中国海洋经济博览会将于10月22日至24日在深圳国际会展中心举行。10月20日的新闻发布会介绍：本届海博会延续“数智深蓝 共创未来”主题，参展机构超过350家，聚焦海洋高端装备、海洋新能源、海洋生物医药、深海技术、蓝碳生态等赛道，设八大前沿展区与三大特色专区，并首次确立主宾国机制，由法国担任首任主宾国，另设海南省主宾省展馆与盐田分会场（深圳国际游艇展）。成果发布方面，自然资源部将发布《中国海洋经济发展报告2026》及细分领域成果，一批合作协议与新技术新产品将集中亮相。海洋中心城市论坛等宏观论坛与海洋能源等专业论坛同期举办。对海洋仪器从业者而言，本周的深圳是观察行业风向与客户需求的一线窗口。 五、会议传真：光谱仪器研讨会收官，亚太海洋雷达会议首进越南 第二十六届全国光谱仪器学术研讨会近日在中国海洋大学收官。会议设置“AI赋能光谱仪器”“国产仪器产业化”“海洋深海及极端环境光谱探测”三大议题，深海原位光谱观测、MEMS可重构红外辐射源、LIBS仪器产业化与AI定量分析等报告覆盖了从基础研究到工程化应用的全链条。会议期间还举行了以“面向深蓝，不止于海”为主题的圆桌研讨，聚焦国产高端分析仪器突破。 国际方面，第六届亚太海洋雷达会议（ORCA 2026）10月20日在越南嘉莱省ICISE中心开幕，来自9个国家和地区的近50位学者与会，这也是该会议2012年创办以来首次走进越南，此前五届均在中国与韩国举办。会议安排24场报告，聚焦高频地波雷达信号收发、数据处理与质量评估及海流反演、拉格朗日分析等应用，同期举办面向青年学者的海洋雷达夏季学校。高频地波雷达是近岸海流与波浪监测的主力装备，其数据处理标准化正是当前国际学界推动的方向。 此外，中国海洋大学承办的2026未来海洋国际产学研用合作会议（青岛）将于10月23日开幕、24日闭幕，其“物理海洋与海洋信息技术”分会场聚焦海洋环流与气候变化、海洋观测设备与技术等方向，值得关注。 图3. 本期要点速览（图表制作：青岛水德科技有限公司） 结语 从近岸地震勘探到跨域无人编队，从水声器件的资本注入到全行业开箱亮相的海博会，“无人化、协同化、国产化”三条线索在本期继续交织。青岛水德科技有限公司将持续跟踪全球海洋仪器行业动态，为国内用户提供选型参考与行业视野。 来源声明：本文根据央视新闻、国务院国资委网站、腾讯新闻/深圳商报、央视网地方频道、中国海洋大学、首尔经济日报（英文版）、Baird Maritime、VietnamPlus等公开报道与机构发布信息整理，内容仅供参考。